Bíll Isuzu Bighorn Utanvegar
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merki | Isuzu |
| Fyrirmynd | Bighorn |
| Kynslóð | 1 kynslóð 1987-2002 |
| Röð | Utanvegar |
Yfirbygging:
| Fjöldi sæta | 5 |
| Húsþyngd | 1700-2030 kg |
| Hjólhaf | 2650-2760 mm |
| Aftari braut/Fremri braut | 1450-1455 / 1460 mm |
| Landrými | 210-225 mm |
| Breidd | 1745-1760 mm |
| Lengd | 4470-4750 mm |
| Hæð | 1840-1845 mm |
Rekstrareiginleikar:
| Eldsneyti | Dísel, Bensín |
| Bensín gerð | 95 RON |
| Rúmtak eldsneytistanks | 83-85 lítra |
| Eldsneytiseyðsla í akstri á þjóðvegi á 100 km | 5.3-8.3 lítra |
| Farflugssvið | 1000-1570 km |
Gírkassi og meðhöndlun:
| Drifhjól | Fjörhjóladrif (AWD) |
| Fjöldi gíra | 5 |
| Gerð gírkassa | Handbók |
| Snúningshringur | 10-11.6 m |
Vél:
| Vélargerð | Dísel, Bensín |
| Vélarrými | 2238-3494 cm3 |
| Vélarafl | 87-233 hp |
| Tegund inndælingar | Bein innspýting, Common rail, Inndælingartæki, Fjölpunkta eldsneytisinnspýting |
| Boost gerð | Túrbó |
| Skipulag strokka | Í línu, V-gerð |
| Fjöldi strokka | 4, 6 |
| Heilablóðfall | 77-107 mm |
| Bolthola | 92-95 mm |
| Lokar á strokk | 2, 4 |
| Hámarks tog | 183-333 N*m |
| Hámarksafl við snúning á mínútu | 3600-5600 RPM |
| Velta á hámarks tog | 2000-4000 RPM |
Bremsur:
| Bremsur að framan | Diskur, loftræst |
| Bremsur að aftan | Tromma |
Fjöðrun:
| Fjöðrun að framan | Óháð, Tvöfaldur óskabein, Snúningur |
| Fjöðrun að aftan | Gormar |
Ert þú eins og þessa síðu eða þessa síðu? Vinsamlegast deila því. Þakka þér fyrir!
| utanvegar |
utanvegar |
 pallbíll |
| utanvegar |
utanvegar |
utanvegar |
tungumál
bílastillingar, bílaval © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info