Mobil Isuzu Bighorn Offroad 2.8 TD MT (115 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Isuzu |
| Model | Bighorn |
| Generasi | 1 generasi 1987-2002 tahun |
| Seri | Offroad |
| Modifikasi | 2.8 TD MT (115 hp) |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1450 / 1460 mm |
| Jarak sumbu roda | 2650 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 220 mm |
| Lebar | 1760 mm |
| Panjang | 4470 mm |
| Tinggi | 1845 mm |
| Mengekang berat badan | 1700 kg |
Gearbox dan Penanganan:
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Roda penggerak | Penggerak semua roda (AWD) |
| Lingkaran putar | 10 m |
| Jumlah roda gigi | 5 |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Double wishbone, Torsi |
| Suspensi belakang | Spring |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 83 liter |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2771 cm3 |
| Kekuatan mesin | 115 hp |
| Tipe Boost | Turbo |
| Perputaran torsi maksimum | 2300 RPM |
| Siklus stroke | 102 mm |
| Jumlah silinder | 4 |
| Katup per silinder | 2 |
| Lubang silinder | 93 mm |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jenis injeksi | Injeksi langsung |
| Torsi maksimum | 235 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3600 RPM |
Otomobil Isuzu Bighorn Offroad 2.8 TD MT (115 hp) (1 generasi 1987-2002)
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| offroad |
offroad |
 pengambilan |
| offroad |
offroad |
offroad |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info