Mobil Fiat Uno Hatchback 5-pintu
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Merek | Fiat |
| Model | Uno |
| Generasi | 1 generasi 1983-1995 |
| Seri | Hatchback 5-pintu |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 5 |
| Kapasitas bagasi Min/Max | 270-970 liter |
| Berat penuh | 1200-1360 kg |
| Mengekang berat badan | 740-910 kg |
| Jarak sumbu roda | 2360 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1340 / 1300 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 150 mm |
| Lebar | 1560 mm |
| Panjang | 3690 mm |
| Tinggi | 1420 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Bahan bakar | Bensin, Disel |
| Jenis bensin | 95 |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 40 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 5.7-9.4 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 4.2-5.6 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 6-7.2 liter |
| Jangkauan jelajah | 430-950 km |
| Akselerasi (0-100 km/jam) | 11.2-17.9 detik |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 5 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan |
| Lingkaran putar | 9.8 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Bensin, Disel |
| Kapasitas mesin | 903-1929 cm3 |
| Kekuatan mesin | 45-76 hp |
| Jenis injeksi | Karburator, Monoinjeksi, Injeksi bahan bakar multi-titik, Injeksi langsung |
| Tipe Boost | Turbo |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 61.5-90 mm |
| Lubang silinder | 65-86.4 mm |
| Katup per silinder | 2 |
| Torsi maksimum | 66-131 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 4400-6000 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 2500-3250 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram |
| Rem belakang | Drum |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Pegas heliks, Musim semi |
| Suspensi belakang | Pegas heliks, Penyangga |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
| hatchback |
hatchback |
hatchback |
| hatchback |
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info