|
|
|
Ավտոմեքենա Fiat Uno հեչբեկ 5-դուռ (1 սերունդ 1983-1995)
նշագծել | Fiat |
Մոդել | Uno |
Սերունդ | 1 սերունդ 1983-1995 | Սերիա | հեչբեկ 5-դուռ |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 270-970 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1200-1360 կգ | Զսպել քաշը | 740-910 կգ | Անիվային բազա | 2360 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1340 / 1300 մմ | Գետնից մաքրություն | 150 մմ | Լայնությունը | 1560 մմ | Երկարություն | 3690 մմ | Բարձրություն | 1420 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին, Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 40 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.7-9.4 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.2-5.6 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 6-7.2 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 430-950 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 11.2-17.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շրջադարձ շրջան | 9.8 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 903-1929 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 45-76 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Կարբյուրատոր, Մոնոներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ուղղակի ներարկում | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 4 | Կաթվածի ցիկլը | 61.5-90 մմ | Մխոցի փորվածք | 65-86.4 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 2 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 66-131 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4400-6000 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500-3250 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Պտուտակաձև աղբյուրներ, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Պտուտակաձև աղբյուրներ, Հենարան |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
հեչբեկ |
| |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|