Ավտոմեքենա Peugeot 306 վագոն 1.9 MT D (69 ձիաուժ)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 306 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1993-2003 տարի |
| Սերիա | վագոն |
| Փոփոխություն | 1.9 MT D (69 ձիաուժ) |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Ամբողջական քաշը | 1625 կգ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1462 / 1431 մմ |
| Անիվային բազա | 2580 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 442-1512 լիտր |
| Լայնությունը | 1680 մմ |
| Երկարություն | 4344 մմ |
| Բարձրություն | 1407 մմ |
| Զսպել քաշը | 1140 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ |
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5 |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Դիզել |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Առավելագույն արագություն | 162 կմ/ժ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 17.9 վրկ |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 8.3 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 5 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 720 - 1200 կմ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1868 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 69 ձիաուժ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2500 RPM |
| Կաթվածի ցիկլը | 88 մմ |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Փականներ մեկ գլանով | 2 |
| Մխոցի փորվածք | 82.2 մմ |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Ներարկման տեսակը | Ներարկիչ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 125 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4600 RPM |
Ավտոմեքենա Peugeot 306 վագոն 1.9 MT D (69 ձիաուժ) (1 սերունդ 1993-2003)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
 |  |
| վագոն |
 կաբրիոլետ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info