Ավտոմեքենա Peugeot 306 վագոն
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |  |
| նշագծել | Peugeot |
| Մոդել | 306 |
| Սերունդ | 1 սերունդ 1993-2003 |
| Սերիա | վագոն |
Թափք:
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 440-1512 լիտր |
| Ամբողջական քաշը | 1550-1665 կգ |
| Զսպել քաշը | 1065-1205 կգ |
| Անիվային բազա | 2580 մմ |
| Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1454-1462 / 1423-1431 մմ |
| Գետնից մաքրություն | 120 մմ |
| Լայնությունը | 1680-1690 մմ |
| Երկարություն | 4344-4345 մմ |
| Բարձրություն | 1407-1447 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
| Վառելիք | Բենզին, Դիզել |
| Բենզինի տեսակ | 95 RON, 92 RON |
| Վառելիքի բաքի հզորությունը | 60 լիտր |
| Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 6.9-12.9 լիտր |
| Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.3-7 լիտր |
| Կռուիզինգ միջակայք | 470-1400 կմ |
| Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 10.7-19.2 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
| Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ |
| հանդերձանքի քանակը | 5, 4 |
| Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Ավտոմատ |
Շարժիչ:
| Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել |
| Շարժիչի ծավալը | 1361-1998 սմ3 |
| Շարժիչ հզորությունը | 68-132 ձիաուժ |
| Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ներարկիչ |
| Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո |
| Գլանների դասավորությունը | ներդիր |
| Բալոնների քանակը | 4 |
| Կաթվածի ցիկլը | 77-88 մմ |
| Մխոցի փորվածք | 75-86 մմ |
| Փականներ մեկ գլանով | 2, 4 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 111-205 N*m |
| Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 4000-6000 RPM |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 2000-4250 RPM |
Արգելակներ:
| Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
| Հետևի արգելակներ | Թմբուկ, Սկավառակ |
Կասեցում:
| Առջևի կախոցւմ | ոսկոր |
| Հետևի կասեցում | Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
| վագոն |
 կաբրիոլետ |
 սեդան |
 հեչբեկ |
 հեչբեկ |
լեզու
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info