|
|
|
Ավտոմեքենա Mazda BT-50 Single Cab շասսի 2-դուռ 2.2 TD MT (150 ձիաուժ) (2 սերունդ 2011-2015)
նշագծել | Mazda |
Մոդել | BT-50 |
Սերունդ | 2 սերունդ 2011-2015 տարի |
Սերիա | Single Cab շասսի 2-դուռ |
Փոփոխություն | 2.2 TD MT (150 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 3 | Տարողություն | 1306 կգ | Ամբողջական քաշը | 2925 կգ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1590 / 1590 մմ | Անիվային բազա | 3220 մմ | Գետնից մաքրություն | 201 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1324 / 1752 կգ | Լայնությունը | 1850 մմ | Երկարություն | 5124 մմ | Բարձրություն | 1703 մմ | Զսպել քաշը | 1619 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 5275 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ | Շարժիչ անիվներ | Հետևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 11.8 մետր | հանդերձանքի քանակը | 6 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, Կրկնակի ոսկոր, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Կախված, աղբյուրներ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Դիզել | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Արտանետումների ստանդարտներ | EURO IV | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.6 լիտր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 2198 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 150 ձիաուժ | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500 - 2500 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 94.6 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Մխոցի փորվածք | 86 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 375 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3700 RPM |
Ավտոմեքենա Mazda BT-50 Single Cab շասսի 2-դուռ 2.2 TD MT (150 ձիաուժ) (2 սերունդ 2011-2015)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|