|
|
|
Ավտոմեքենա Kia Morning հեչբեկ 1.0 AT (72 ձիաուժ) (1 սերունդ [3 վերականգնում] 2010-2011)
նշագծել | Kia |
Մոդել | Morning |
Սերունդ | 1 սերունդ [3 վերականգնում] 2010-2011 տարի |
Սերիա | հեչբեկ |
Փոփոխություն | 1.0 AT (72 ձիաուժ) |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1400 / 1385 մմ | Անիվային բազա | 2370 մմ | Գետնից մաքրություն | 145 մմ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 157-882 լիտր | Լայնությունը | 1595 մմ | Երկարություն | 3535 մմ | Բարձրություն | 1480 մմ | Զսպել քաշը | 878 կգ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | Շրջադարձ շրջան | 9.2 մետր | հանդերձանքի քանակը | 4 |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ |
Հետևի արգելակներ | Թմբուկ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | աղբյուրներ, Ճառագայթ, Տորսիոն ճառագայթ, Տորսիոն |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 35 լիտր | Առավելագույն արագություն | 156 կմ/ժ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 15.2 վրկ | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 5.8 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 7.8 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 4.7 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 450 - 740 կմ |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 999 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 72 ձիաուժ | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4500 RPM | Կաթվածի ցիկլը | 73 մմ | Բալոնների քանակը | 4 | Փականներ մեկ գլանով | 3 | Մխոցի փորվածք | 66 մմ | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 90 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 6000 RPM |
Ավտոմեքենա Kia Morning հեչբեկ 1.0 AT (72 ձիաուժ) (1 սերունդ [3 վերականգնում] 2010-2011)
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|