|
|
|
Ավտոմեքենա Honda Pilot քրոսովեր (2 սերունդ 2008-2011)
նշագծել | Honda |
Մոդել | Pilot |
Սերունդ | 2 սերունդ 2008-2011 | Սերիա | քրոսովեր |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 8 | Տարողություն | 703-756 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 589-1680 լիտր | Ամբողջական քաշը | 2700-2765 կգ | Զսպել քաշը | 1944-2062 կգ | Ճանապարհային գնացքի թույլատրելի քաշը | 4290-4810 կգ | Անիվային բազա | 2775-2780 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1720-1725 / 1715-1740 մմ | Առջևի առանցքի բեռը/Հետևի առանցքի բեռը | 1325 / 1525 կգ | Գետնից մաքրություն | 203-204 մմ | Լայնությունը | 1995 մմ | Երկարություն | 4850-4870 մմ | Բարձրություն | 1845-1846 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Վառելիք | Բենզին | Բենզինի տեսակ | 92 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 80 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 13.8-16.3 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 9.2-10.2 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 11.8 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 490-870 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 9.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ, Ամբողջ անիվի շարժիչ (AWD) | հանդերձանքի քանակը | 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ավտոմատ | Շրջադարձ շրջան | 12 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին | Շարժիչի ծավալը | 3471 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 250-257 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Բազմակետ վառելիքի ներարկում | Գլանների դասավորությունը | ներդիր, V-տիպ | Բալոնների քանակը | 6 | Կաթվածի ցիկլը | 93 մմ | Մխոցի փորվածք | 89 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 343-347 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 5700 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 4800 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Ստաբիլիզատորի բար |
Հետևի կասեցում | Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, Հետևյալ զենքեր |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
Ճանապարհից դուրս | Ճանապարհից դուրս |
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|