|
|
|
Ավտոմեքենա Ford C-Max մինիվեն (2 սերունդ 2010-2015)
նշագծել | Ford |
Մոդել | C-Max |
Սերունդ | 2 սերունդ 2010-2015 | Սերիա | մինիվեն |
Թափք:
Նստատեղերի քանակը | 5 | Տարողություն | 486-615 կգ | Բեռնախցիկի նվազագույն հզորությունը/Բեռնախցիկի առավելագույն հզորությունը | 432-1684 լիտր | Ամբողջական քաշը | 1860-2050 կգ | Զսպել քաշը | 1285-1550 կգ | Անիվային բազա | 2648 մմ | Հետևի ուղու/Առջևի ուղու | 1559 / 1569 մմ | Գետնից մաքրություն | 160 մմ | Լայնությունը | 1828-1858 մմ | Երկարություն | 4380 մմ | Բարձրություն | 1626 մմ |
Գործառնական բնութագրերը:
Արտանետումների ստանդարտներ | EURO V | Վառելիք | Բենզին, Էթանոլ, Գազ (CNG), Դիզել | Բենզինի տեսակ | 95 RON | Վառելիքի բաքի հզորությունը | 53-55 լիտր | Քաղաքային վառելիքի սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.9-11.2 լիտր | Մայրուղու վարման համար վառելիքի սպառումը 100 կմ-ի համար | 3.9-6.9 լիտր | Վառելիքի խառը սպառում 100 կմ-ի վրա | 4.3-8.5 լիտր | Կռուիզինգ միջակայք | 490-1360 կմ | Արագացում (0-100 կմ/ժ) | 8.5-15.9 վրկ |
Փոխանցման տուփ և բեռնաթափում:
Շարժիչ անիվներ | Առջևի անիվի շարժիչ | հանդերձանքի քանակը | 6, 5 | Փոխանցման տուփի տեսակը | Ձեռնարկ, Էլեկտրոնային | Շրջադարձ շրջան | 10.9 մետր |
Շարժիչ:
Շարժիչի տեսակը | Բենզին, Դիզել | Շարժիչի ծավալը | 998-1997 սմ3 | Շարժիչ հզորությունը | 85-182 ձիաուժ | Ներարկման տեսակը | Ուղղակի ներարկում, Բազմակետ վառելիքի ներարկում, Ընդհանուր երկաթուղի (Common rail) | Բարձրացնել տեսակը | Տուրբո | ինտերկուլերի առկայությունը | լինել | Գլանների դասավորությունը | ներդիր | Բալոնների քանակը | 3, 4 | Կաթվածի ցիկլը | 81.2-88.3 մմ | Մխոցի փորվածք | 71.9-85 մմ | Փականներ մեկ գլանով | 4 | Առավելագույն ոլորող մոմենտ | 140-340 N*m | Առավելագույն հզորությունը RPM-ում | 3600-6400 RPM | Առավելագույն ոլորող մոմենտների շրջանառություն | 1500-4200 RPM |
Արգելակներ:
Առջևի արգելակներ | Սկավառակ, օդափոխվող |
Հետևի արգելակներ | Սկավառակ |
Կասեցում:
Առջևի կախոցւմ | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, աղբյուրներ |
Հետևի կասեցում | Անկախ, Ստաբիլիզատորի բար, ոսկոր, Բազմաթիվ ոսկոր, աղբյուրներ |
Ձեզ դուր է գալիս այս կայքը կամ այս էջը: Խնդրում եմ տարածել այն։ Շնորհակալություն!
|
|
|
Ավտոմեքենայի կոնֆիգուրատոր, Մեքենայի ընտրություն © 2023-2024 autoglasi.info
|