|
|
|
Carr Skoda Fabia Hatchback 1.2 TSI MT (110 hp) (3 giniúint 2014-2017)
Marc | Skoda |
Mionsamhail | Fabia |
Giniúint | 3 giniúint 2014-2017 bliana |
Sraith | Hatchback |
Modhnú | 1.2 TSI MT (110 hp) |
Cabhalra:
Líon na suíochán | 5 | Acmhainn | 530 kg | Meáchan iomlán | 1584 kg | Rian cúil/Rian tosaigh | 1457 / 1451 mm | Bonn rotha | 2470 mm | Imréiteach talún | 133 mm | Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 330-1150 lítear | Leithead | 1732 mm | Fad | 4028 mm | Airde | 1467 mm | Srian meáchan | 1129 kg | Meáchan traein-bhóthar ceadaithe | 2684 kg |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
Cineál giarbhosca | Lámhleabhar | Rothaí tiomáint | Tiománaí roth tosaigh | Ciorcal ag casadh | 10.4 m | Líon na bhfearas | 6 |
Coscáin:
Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
Coscáin cúil | Droim |
Fionraí:
Fionraí tosaigh | Barra cobhsaithe |
Fionraí cúil | Acastóir soladach |
Saintréithe oibriúcháin:
Breosla | Gásailín | Cineál gásailín | 95 RON | Cumas umar breosla | 45 lítear | Caighdeáin astaíochta | EURO VI | Luas uasta | 196 km/h | Luasghéarú (0-100 km/u) | 9.4 sec | Ídiú breosla tiomána measctha in aghaidh an 100 km | 4.8 lítear | Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 6.1 lítear | Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 4.1 lítear | Raon cúrsála | 740 - 1100 km |
Inneall:
Cineál innill | Gásailín | Cumas innill | 1197 cm3 | Cumhacht innill | 110 hp | Cineál threisiú | Tuirbín + comhbhrúiteoir | Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 1400 - 4000 RPM | Timthriall stróc | 75.6 mm | Líon na sorcóirí | 4 | Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 4 | Tiomáint sorcóir | 71 mm | Leagan amach sorcóir | I líne | Cineál insteallta | Instealladh díreach | Uaschasmhóiminte | 175 N*m | Cumhacht uasta ag RPM | 4600 - 5600 RPM |
Gluaisteán Skoda Fabia Hatchback 1.2 TSI MT (110 hp) (3 giniúint 2014-2017)
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
hatchback |
vaigín |
sedan |
hatchback |
vaigín |
|
|
|
|
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
|