Carr Ford Mustang Cabriolet
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Marc | Ford |
| Mionsamhail | Mustang |
| Giniúint | 3 giniúint 1978-1993 |
| Sraith | Cabriolet |
Cabhalra:
| Líon na suíochán | 4 |
| Nóim acmhainn trunk/Uas acmhainn trunk | 180-180 lítear |
| Srian meáchan | 1340-1380 kg |
| Bonn rotha | 2555 mm |
| Rian cúil/Rian tosaigh | 1440-1444 / 1450 mm |
| Imréiteach talún | 115 mm |
| Leithead | 1735 mm |
| Fad | 4560 mm |
| Airde | 1320 mm |
Saintréithe oibriúcháin:
| Breosla | Gásailín |
| Cineál gásailín | 95 RON |
| Cumas umar breosla | 58 lítear |
| Cathair tiomána ídiú breosla in aghaidh an 100 km | 14-20 lítear |
| Ídiú breosla tiomána mhórbhealaigh in aghaidh an 100 km | 9-12 lítear |
| Raon cúrsála | 290-640 km |
Giarbhosca agus Láimhseáil:
| Rothaí tiomáint | Tiománaí roth cúil |
| Líon na bhfearas | 5 |
| Cineál giarbhosca | Lámhleabhar |
Inneall:
| Cineál innill | Gásailín |
| Cumas innill | 2301-4942 cm3 |
| Cumhacht innill | 106-228 hp |
| Cineál insteallta | Instealladh breosla ilphointe |
| Leagan amach sorcóir | I líne, V-cineál |
| Líon na sorcóirí | 4, 8 |
| Timthriall stróc | 76.2-79.4 mm |
| Tiomáint sorcóir | 96-101.6 mm |
| Comhlaí in aghaidh an tsorcóra | 2 |
| Uaschasmhóiminte | 183-407 N*m |
| Cumhacht uasta ag RPM | 4200-4600 RPM |
| Láimhdeachas an chasmhóiminte uasta | 2600-3200 RPM |
Coscáin:
| Coscáin tosaigh | Diosca, aeraithe |
| Coscáin cúil | Diosca |
Fionraí:
| Fionraí tosaigh | Spriongaí helical |
| Fionraí cúil | Spriongaí helical |
An maith leat an suíomh seo nó an leathanach seo? Comhroinn é le do thoil. Go raibh maith agat!
 coupe |
cabriolet |
cabriolet |
 coupe |
cabriolet |
 coupe |
 coupe |
cabriolet |
 coupe |
| cabriolet |
teanga
Cumraíocht Gluaisteán, Roghnú Gluaisteán © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info