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l'auto Toyota Hilux Double Cab pick-up 4-wd (7 génération [2 remodelage] 2011-2015)
la marque | Toyota |
le modèle | Hilux |
la génération | 7 génération [2 remodelage] 2011-2015 | la série | Double Cab pick-up 4-wd |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 750 kg | le compartiment de la cargaison (la largeur x la hauteur x la longueur) | 1515 x 450 x 1545 mm | la masse totale | 2690-2760 kg | le poids à vide | 1885-1930 kg | le poids acceptable de train routier | 5490-5560 kg | l'empattement | 3085 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1510-1540 / 1510-1540 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 1235-1280 / 1480 kg | la garde au sol | 212-222 mm | la largeur | 1760 mm | la longueur | 5260 mm | la hauteur | 1860 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV | la marque de carburant | le diesel | la capacité du réservoir | 80 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 10.1-11.7 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.2-7.3 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.3-8.9 litre | le réserve de marche | 680-1110 km | l'accélération à 100 kmh | 12-13.3 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | intégrale (4WD) | le nombre de vitesses | 5 | le type de boîte | mécanique, automatique | le diamètre tournant | 12.4-12.8 m |
le moteur:
type de moteur | diesel | le volume de moteur | 2494-2982 cm3 | la puissance du moteur | 144-171 hp | le type de collecteur d'admission | common rail | le type de la suralimentation | turbo | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 93.8-103 mm | le diamètre de cylindre | 92-96 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 343-360 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3400-3600 RPM | les révolutions de couple maximal | 1400-3200 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | de tambour |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de levier, à double bras, de ressort |
la suspension arrière | dépendante, de ressort, le pont |
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