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l'auto Skoda Superb Combi universal (2 génération [remodelage] 2013-2015)
la marque | Skoda |
le modèle | Superb |
la génération | 2 génération [remodelage] 2013-2015 | la série | Combi universal |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 636-638 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 604-1865 litre | la masse totale | 2052-2287 kg | le poids à vide | 1489-1726 kg | le poids acceptable de train routier | 3304-4287 kg | l'empattement | 2761 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1537-1545 / 1510-1517 mm | la garde au sol | 126-141 mm | la largeur | 1817 mm | la longueur | 4833 mm | la hauteur | 1496-1511 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO V | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 60 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 5.2-13 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 3.8-7 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 4.3-9.3 litre | le réserve de marche | 460-1580 km | l'accélération à 100 kmh | 6.5-12.3 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 6, 7 | le type de boîte | mécanique, robot | le diamètre tournant | 11.5-11.69 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1390-3597 cm3 | la puissance du moteur | 105-260 hp | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail | le type de la suralimentation | la turbine + le compresseur, turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le nombre de cylindres | 4, 6 | la motion de piston | 75.6-96.4 mm | le diamètre de cylindre | 76.5-89 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 200-350 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4200-6200 RPM | les révolutions de couple maximal | 1500-5000 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, sur la triangle de suspension |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, sur les doubles le bréchets |
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