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l'auto Mercedes-Benz E-Class Sedan (W124 [2 remodelage] 1993-1997)
la marque | Mercedes-Benz |
le modèle | E-Class |
la génération | W124 [2 remodelage] 1993-1997 | la série | Sedan |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 520-570 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 521-521 litre | la masse totale | 1910-2140 kg | le poids à vide | 1340-1620 kg | le poids acceptable de train routier | 3410-4040 kg | l'empattement | 2800 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1501-1597 / 1485-1491 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 905-1025 / 1005-1115 kg | la largeur | 1740 mm | la longueur | 4740 mm | la hauteur | 1431-1452 mm |
les performance d'exploitation:
la marque de carburant | le diesel, l'essence | marque de l'essence | SP92, SP95 | la capacité du réservoir | 70-90 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 8-15 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5-9.4 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.7-11.1 litre | le réserve de marche | 480-1400 km | l'accélération à 100 kmh | 10.6-20.4 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | arrière, complet (AWD) | le nombre de vitesses | 4, 5 | le type de boîte | automatique, mécanique | le diamètre tournant | 11.2-12.15 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | le volume de moteur | 1997-4196 cm3 | la puissance du moteur | 75-279 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée | le type de la suralimentation | turbo | la disposition des cylindres | rangée, V-forme | le nombre de cylindres | 5, 6, 8, 4 | la motion de piston | 73.5-87.9 mm | le diamètre de cylindre | 87-92 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4, 2 | le couple maximal | 126-400 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4600-5700 RPM | les révolutions de couple maximal | 2200-4600 RPM |
des freins:
des freins avant | disques |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras |
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