Мошин Mercedes-Benz E-Class Баъд
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mercedes-Benz |
| Модел | E-Class |
| Насл | W124 [2 рестайлинг] 1993-1997 |
| Cилсила | Баъд |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидор | 520-570 кг |
| Иқтидори мин/макс танаи | 521-521 литр |
| Вазни пурра | 1910-2140 кг |
| Вазни кам | 1340-1620 кг |
| Вазни роҳ-поезди иҷозатдодашуда | 3410-4040 кг |
| Пойгоҳи чарх | 2800 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1501-1597 / 1485-1491 мм |
| Бори тири пеши/Бори тири ақиб | 905-1025 / 1005-1115 кг |
| Васеъ | 1740 мм |
| Дарозӣ | 4740 мм |
| Баландӣ | 1431-1452 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Дизель, Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92, АИ-95 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 70-90 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар 100 км дар шаҳр | 8-15 литр |
| Истеъмоли сӯзишворӣ дар роҳи автомобилгард дар 100 км | 5-9.4 литр |
| Истеъмоли сӯзишвории омехта дар 100 км | 6.7-11.1 литр |
| Майдони круизй | 480-1400 км |
| Шитоб (0-100 км/с) | 10.6-20.4 сония |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти, Ҳама чархи ронандагӣ (AWD) |
| Шумораи фишанг | 4, 5 |
| Навъи қуттии редуктор | Автоматӣ, Дастӣ |
| Давраи гардиш | 11.2-12.15 м |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Дизель, Бензин |
| Иқтидори муҳаррик | 1997-4196 см3 |
| Қувваи муҳаррик | 75-279 кувваи асп |
| Навъи тазриқ | Инъекцияи сӯзишвории бисёрҷониба |
| Навъи пурқувват | Турбо |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат, навъи V |
| Шумораи силиндрҳо | 5, 6, 8, 4 |
| Зарбаи поршен | 73.5-87.9 мм |
| Диаметри силиндр | 87-92 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 4, 2 |
| Моменти максималӣ | 126-400 Н*м |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4600-5700 чархзанӣ |
| Гардиши моменти максималӣ | 2200-4600 чархзанӣ |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | диск |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Бар зидди рол |
| Таваққуфи пушти | Мустақил, Бар зидди рол, Фишанг, Пайванди бисёрҷониба |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info