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l'auto Mazda 5 Minivan (1 génération [remodelage] 2008-2017)
la marque | Mazda |
le modèle | 5 |
la génération | 1 génération [remodelage] 2008-2017 | la série | Minivan |
la carrosserie:
le nombre des places | 7, 6 | la force de levage | 700-740 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 112-1566 litre | la masse totale | 2110-2250 kg | le poids à vide | 1375-1576 kg | le poids acceptable de train routier | 3410-3650 kg | l'empattement | 2750-2751 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1529-1530 / 1514-1520 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | 960-1100 / 1150-1160 kg | la garde au sol | 140 mm | la largeur | 1745-1755 mm | la longueur | 4505-4610 mm | la hauteur | 1615-1631 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV, EURO V | la marque de carburant | l'essence, le diesel | marque de l'essence | SP95, SP92 | la capacité du réservoir | 60 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.3-11.3 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 5.4-8.7 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 6.1-8.3 litre | le réserve de marche | 530-1110 km | l'accélération à 100 kmh | 10.2-13.9 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | avant | le nombre de vitesses | 5, 6 | le type de boîte | mécanique, automatique | le diamètre tournant | 11.2 m |
le moteur:
type de moteur | essence, diesel | le volume de moteur | 1798-2489 cm3 | la puissance du moteur | 110-159 hp | le type de collecteur d'admission | injection distribuée, common rail | le type de la suralimentation | turbo | la présence d' intercooler | existe | la disposition des cylindres | rangée | le nombre de cylindres | 4 | la motion de piston | 83.1-100 mm | le diamètre de cylindre | 83-89 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 165-360 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 3500-6500 RPM | les révolutions de couple maximal | 2000-4500 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, le barre anti-roulis, de ressort |
la suspension arrière | indépendante, le barre anti-roulis, de levier, multibras, de ressort |
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