|
|
|
l'auto Land Rover Discovery SUV (4 génération 2009-2013)
la marque | Land Rover |
le modèle | Discovery |
la génération | 4 génération 2009-2013 | la série | SUV |
la carrosserie:
le nombre des places | 5 | la force de levage | 342-704 kg | le volume de coffre minimum/maximum | 280-2558 litre | la masse totale | 2950-3240 kg | le poids à vide | 2476-2583 kg | le poids acceptable de train routier | 3500-6740 kg | l'empattement | 2885 mm | l'Écartement des rails arrières/avants | 1605 / 1613 mm | la charge sur l'essieu avant/arrière | / 1840 kg | la garde au sol | 185-310 mm | la largeur | 2022 mm | la longueur | 4829-4838 mm | la hauteur | 1887 mm |
les performance d'exploitation:
le norme environnementale | EURO IV, EURO V | la marque de carburant | le diesel, l'essence | marque de l'essence | SP95 | la capacité du réservoir | 82.3-86.3 litre | la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 9.7-19.8 litre | la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 7.8-10.7 litre | la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 8.5-14.1 litre | le réserve de marche | 440-1060 km | l'accélération à 100 kmh | 7.9-12.7 sec |
la transmission et la conduite:
le drive | complet (AWD) | le nombre de vitesses | 6, 8 | le type de boîte | automatique, mécanique | le diamètre tournant | 11.45-11.6 m |
le moteur:
type de moteur | diesel, essence | le volume de moteur | 2720-4999 cm3 | la puissance du moteur | 188-375 hp | le type de collecteur d'admission | injection directe, common rail, injection distribuée | le type de la suralimentation | turbo | la disposition des cylindres | V-forme | le nombre de cylindres | 6, 8 | la motion de piston | 90-93 mm | le diamètre de cylindre | 84-92.5 mm | le nombre de soupapes par cylindre | 4 | le couple maximal | 440-600 N*m | les révolutions de la puissance maximale | 4000-6500 RPM | les révolutions de couple maximal | 1900-3500 RPM |
des freins:
des freins avant | disques, ventilés |
des freins arrière | disques, ventilés |
la suspension:
la suspension avant | indépendante, de ressort, pneumatique, de levier, multibras |
la suspension arrière | indépendante, de ressort, pneumatique, de levier, multibras |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
|
|
|
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 autoglasi.info
|