l'auto Citroen Xsara Break universal
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
| la marque | Citroen |
| le modèle | Xsara |
| la génération | 2 génération 1997-2004 |
| la série | Break universal |
la carrosserie:
| le nombre des places | 5 |
| le volume de coffre minimum/maximum | 517-1512 litre |
| la masse totale | 1682-1759 kg |
| le poids à vide | 1137-1249 kg |
| l'empattement | 2540 mm |
| l'Écartement des rails arrières/avants | 1423-1433 / 1430-1442 mm |
| la garde au sol | 150 mm |
| la largeur | 1698-1705 mm |
| la longueur | 4167-4369 mm |
| la hauteur | 1405-1420 mm |
les performance d'exploitation:
| la marque de carburant | l'essence, le diesel |
| marque de l'essence | SP95 |
| la capacité du réservoir | 54 litre |
| la consommation de carburant dans la ville est de 100 km | 7.1-11.4 litre |
| la consommation de carburant sur l'autoroute à 100 km | 4.3-6 litre |
| la consommation de carburant en cycle mixte pour 100 km | 5.3-7.7 litre |
| le réserve de marche | 470-1260 km |
| l'accélération à 100 kmh | 8.8-16 sec |
la transmission et la conduite:
| le drive | avant |
| le nombre de vitesses | 5, 4 |
| le type de boîte | mécanique, automatique |
le moteur:
| type de moteur | essence, diesel |
| le volume de moteur | 1360-1998 cm3 |
| la puissance du moteur | 71-137 hp |
| le type de collecteur d'admission | injection distribuée, injection directe, common rail |
| le type de la suralimentation | turbo |
| la disposition des cylindres | rangée |
| le nombre de cylindres | 4 |
| la motion de piston | 77-88 mm |
| le diamètre de cylindre | 75-86 mm |
| le nombre de soupapes par cylindre | 2, 4 |
| le couple maximal | 118-250 N*m |
| les révolutions de la puissance maximale | 4000-5750 RPM |
| les révolutions de couple maximal | 1750-4100 RPM |
des freins:
| des freins avant | disques, ventilés |
| des freins arrière | de tambour, disques |
la suspension:
| la suspension avant | les ressorts hélicoïdaux |
| la suspension arrière | le faisceau, la poutre de torsion, de torsion |
Aimez-vous ce site ou cette page? S'il vous plaît partagez-le. Je vous remercie!
 le hatchback |  le hatchback | l'auto universal |
langue
le configurateur d'auto, la sélection d'automobile © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info