|
|
|
Auto Mercedes-Benz E-Class Avo-auto E 500 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (408 hp) (W212/S212/C207/A207 [uudelleenmuotoilu] 2013-2017)
Automerkki | Mercedes-Benz |
Malli | E-Class |
Sukupolvi | W212/S212/C207/A207 [uudelleenmuotoilu] 2013-2017 vuotta |
Sarja | Avo-auto |
Modifiointi | E 500 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (408 hp) |
Kori:
Paikkamäärä | 4 | Kantavuus | 505 kg | Kokonaismassa | 2350 kg | Takaraideväli/eturaideväli | 1538 / 1541 mm | Akseliväli | 2760 mm | Pienin/suurin matkatavaratilan tilavuus | 300-390 litra | Leveys | 1786 mm | Pituus | 4703 mm | Korkeus | 1398 mm | Omamassa | 1845 kg |
Vaihteisto ja ohjaus:
Vaihteistotyyppi | Automaattivaihteisto | Vetotapa | takaveto | kääntöympyrä | 11.19 m | Vaihteiden lukumäärä | 7 |
Jarrut:
Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Takajarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
Pyöräntuenta:
Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Takapyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, wishbone (solisluun jousitus), Multi wishbone |
Käyttöominaisuudet:
Polttoainemerkki | Bensiini | Bensiinilaadut | 95 | polttoainesäiliön tilavuus | 66 litra | Euro-päästöluokitus | EURO V | Huippunopeus | 250 km/h | Kiihtyvyys (0-100 km/h) | 4.9 sec | Yhdistetty kulutus 100 km | 9.1 litra | Kaupunkikulutus 100 km | 12.9 litra | Maantiekulutus 100 km | 6.9 litra | Cruising range | 510 - 960 km |
Moottori:
Moottorityyppi | Bensiinimoottori (ottomoottori) | Sylinteritilavuus | 4663 cm3 | Moottorin teho | 408 hp | Boost-tyyppi | Biturbo | Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa | Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1600 - 4750 RPM | Männän kulku | 86 mm | Sylinteriluku | 8 | Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 | Sylinterin halkaisija | 92.9 mm | sylinterijärjestys | V-moottori | Ruiskutustyyppi | suoraruiskutus | Suurin vääntömomentti | 600 N*m | Suurin teho RPM:ssä | 5000 - 5750 RPM |
Auto Mercedes-Benz E-Class Avo-auto E 500 Bi-turbo 7G-Tronic Plus (408 hp) (W212/S212/C207/A207 [uudelleenmuotoilu] 2013-2017)
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
|
|
|
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
|