Auto Renault Master Minibussi
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Automerkki | Renault |
| Malli | Master |
| Sukupolvi | 2 sukupolvi [2 uudelleenmuotoilu] 2006-2010 |
| Sarja | Minibussi |
Kori:
| Paikkamäärä | 8 |
| Kantavuus | 915-1362 kg |
| Kokonaismassa | 3100-3750 kg |
| Omamassa | 2163-2411 kg |
| Akseliväli | 3078-4078 mm |
| Takaraideväli/eturaideväli | 1740 / 1725 mm |
| Maavara | 150 mm |
| Leveys | 1990 mm |
| Pituus | 4899-5899 mm |
| Korkeus | 2232-2484 mm |
Käyttöominaisuudet:
| Euro-päästöluokitus | EURO IV |
| Polttoainemerkki | DIESEL |
| polttoainesäiliön tilavuus | 70-100 litra |
| Kaupunkikulutus 100 km | 9.9-11.3 litra |
| Maantiekulutus 100 km | 7.5-8.1 litra |
| Yhdistetty kulutus 100 km | 8.6-9.3 litra |
| Cruising range | 620-1330 km |
Vaihteisto ja ohjaus:
| Vetotapa | Etuveto |
| Vaihteiden lukumäärä | 6 |
| Vaihteistotyyppi | Manuaalivaihteisto (käsivaihteisto), robottivaiheisto |
| kääntöympyrä | 12.1-15.2 m |
Moottori:
| Moottorityyppi | Dieselmoottori |
| Sylinteritilavuus | 2488 cm3 |
| Moottorin teho | 100-150 hp |
| Ruiskutustyyppi | common rail |
| Boost-tyyppi | Turbo |
| Välijäähdyttimen olemassaolo | olemassa |
| sylinterijärjestys | rivimoottori |
| Sylinteriluku | 4 |
| Männän kulku | 99 mm |
| Sylinterin halkaisija | 89 mm |
| Venttiilien lukumäärä sylinteriä kohti | 4 |
| Suurin vääntömomentti | 260-320 N*m |
| Suurin teho RPM:ssä | 3500 RPM |
| Suurimman vääntömomentin kiertonopeus | 1500-1600 RPM |
Jarrut:
| Etujarrut | levyjarrut, tuulettuvat |
| Takajarrut | levyjarrut |
Pyöräntuenta:
| Etupyöräntuenta | erillisjousitus, Stabilointivipu, Double wishbone, Jousitanko |
| Takapyöräntuenta | Stabilointivipu, iskunvaimentimet, Jousi, Kiinteä akseli |
Pidätkö tästä verkkosivustosta tai tästä sivusta? Jaa se. Kiitos!
kieli
Auton konfiguraattori, Auton valinta © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info