Mobil Renault Master Minibus
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Merek | Renault |
| Model | Master |
| Generasi | 2 generasi [2 menata ulang] 2006-2010 |
| Seri | Minibus |
Pekerjaan Tubuh:
| Jumlah tempat duduk | 8 |
| Kapasitas | 915-1362 kg |
| Berat penuh | 3100-3750 kg |
| Mengekang berat badan | 2163-2411 kg |
| Jarak sumbu roda | 3078-4078 mm |
| Jalur belakang/Jalur depan | 1740 / 1725 mm |
| Jarak bebas ke tanah | 150 mm |
| Lebar | 1990 mm |
| Panjang | 4899-5899 mm |
| Tinggi | 2232-2484 mm |
Karakteristik pengoperasian:
| Standar emisi | EURO IV |
| Bahan bakar | Disel |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 70-100 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara dalam kota per 100 km | 9.9-11.3 liter |
| Konsumsi bahan bakar berkendara di jalan raya per 100 km | 7.5-8.1 liter |
| Konsumsi bahan bakar mengemudi campuran per 100 km | 8.6-9.3 liter |
| Jangkauan jelajah | 620-1330 km |
Gearbox dan Penanganan:
| Roda penggerak | Penggerak roda depan |
| Jumlah roda gigi | 6 |
| Jenis kotak roda gigi | Panduan, Elektronik |
| Lingkaran putar | 12.1-15.2 m |
Mesin:
| Jenis mesin | Disel |
| Kapasitas mesin | 2488 cm3 |
| Kekuatan mesin | 100-150 hp |
| Jenis injeksi | Rel umum |
| Tipe Boost | Turbo |
| Adanya intercooler | ada |
| Tata letak silinder | Sebaris |
| Jumlah silinder | 4 |
| Siklus stroke | 99 mm |
| Lubang silinder | 89 mm |
| Katup per silinder | 4 |
| Torsi maksimum | 260-320 N*m |
| Daya maksimum pada RPM | 3500 RPM |
| Perputaran torsi maksimum | 1500-1600 RPM |
Rem:
| Rem depan | Cakram, ventilasi |
| Rem belakang | Cakram |
Suspensi:
| Suspensi depan | Independen, Batang penstabil, Double wishbone, Musim semi |
| Suspensi belakang | Batang penstabil, Peredam, Spring, Gandar padat |
Apakah Anda menyukai situs atau halaman ini? Silakan bagikan. Terima kasih!
bahasa
Pengonfigurasi Mobil, Pilihan Mobil © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info