Auto Peugeot 3008 Crossover
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark | Peugeot |
| Mudel | 3008 |
| Põlvkond | 1 põlvkond 2010-2013 |
| Serie | Crossover |
Kehatöö:
| Istekohtade arv | 4, 5 |
| Võimsus | 561-621 kg |
| Minimaalne/Maksimaalne pagasiruumi maht | 656-1604 liitrit |
| Täielik kaal | 2020 kg |
| Piiranguline kaal | 1399-1459 kg |
| Teljevahe | 2613 mm |
| Tagumine rada/Eesmine rada | 1532 / 1527 mm |
| Maapinna kliirens | 180 mm |
| Laius | 1837 mm |
| Pikkus | 4365 mm |
| Kõrgus | 1639 mm |
Tööomadused:
| Heitkoguste standardid | EURO V |
| Kütus | Disel, Bensiin |
| Bensiinitüüp | 95 RON |
| Kütusepaagi mahutavus | 60 liitrit |
| Kütusekulu linnas sõites 100 km kohta | 5-10.7 liitrit |
| Kütusekulu maanteel 100 km kohta | 4.2-6.1 liitrit |
| Segasõidu kütusekulu 100 km kohta | 4.5-7.8 liitrit |
| Kruiisivahemik | 560-1430 km |
| Kiirendus (0-100 km/h) | 8.9-12.6 sec |
Käigukast ja käsitsemine:
| Veorattad | Esirattavedu |
| Käikude arv | 5, 6 |
| Käigukasti tüüp | Elektrooniline, Käsitsi, Automaatne |
| Pöördumisring | 10.9 m |
Mootor:
| Mootori tüüp | Disel, Bensiin |
| Mootori võimsus | 1598-1997 cm3 |
| Mootori jõudlus | 110-150 hp |
| Injektsioonitüüp | Otseinjektsioon, Mitmepunktiline kütuse injektsioon |
| Boost tüüp | Turbo |
| Intercooleri olemasolu | eksisteerib |
| Silindri paigutus | Inline |
| Silindrite arv | 4 |
| Insuldi tsükkel | 85.5-85.8 mm |
| Silindri puur | 77 mm |
| Klapid silindri kohta | 4 |
| Maksimaalne pöördemoment | 160-240 N*m |
| Maksimaalne võimsus pöörete arvu juures (RPM) | 4000-6000 RPM |
| Maksimaalse pöördemomendi pöördumine | 1400-4250 RPM |
Pidurid:
| Esimesed pidurid | Ketas, ventileeritud |
| Tagumised pidurid | Ketas |
Vedrustus:
| Eesmine vedrustus | Sõltumatu |
| Tagumine vedrustus | Pooleldi sõltuv, Stabilisaatoririba, Tala |
Kas sulle meeldib see sait või see leht? Palun jagage seda. Aitäh!
 minivan |  minivan |
keel
Auto Konfiguraator, Auto Valik © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info