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Auto Nissan X-Trail Tereno accidentado (T30 [el cambio del estilo] 2004-2007)
de mark | Nissan |
el modelo | X-Trail |
la generacion | T30 [el cambio del estilo] 2004-2007 | una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 550 kg | el del moletero minimo/maximo | 411-411 litro | la masa completa | 1940-2050 kg | la masa cardago | 1390-1500 kg | la base de las ruedas | 2619 mm | la via trasero/delantero | 1529 / 1529 mm | el claro de camino | 201 mm | la anchura | 1760 mm | l longitud | 4509 mm | la artura | 1676 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO III | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 60 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.2-13.2 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6-8.1 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.2-10 litro | la reserva del curso | 450-1000 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9.9-13.7 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | la candidad de las entregas | 4, 6, 5 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 10.5 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 1998-2488 cm3 | la potencia del motor | 114-280 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | el curso del embolo | 80.3-100 mm | el diametro del cilindro | 86-89 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 142-309 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6400 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, sobra las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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