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Auto Ford Mondeo Universale (4 generacion 2007-2010)
de mark | Ford |
el modelo | Mondeo |
la generacion | 4 generacion 2007-2010 | una serie | Universale |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 542-1733 litro | la masa completa | 2050-2335 kg | la masa cardago | 1423-1600 kg | la masa dle autotren admissible | 2950-4335 kg | la base de las ruedas | 2850 mm | la via trasero/delantero | 1589 / 1605 mm | el claro de camino | 155 mm | la anchura | 1886 mm | l longitud | 4830-4930 mm | la artura | 1512 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV, EURO V | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel, la etanola | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.4-14.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.4-7.8 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.2-10.3 litro | la reserva del curso | 480-1590 km | la dispersion hasta 100 km/h | 7.7-12.9 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 5, 6 | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el robot (electrónico) | el diameter del viraje | 11.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 1596-2521 cm3 | la potencia del motor | 100-220 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4, 5 | el curso del embolo | 81.4-96 mm | el diametro del cilindro | 79-87.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 | la momento de torsion maximo | 160-400 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 3500-6500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-4800 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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la puerta trasera |
el universale |
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