Αμάξι Renault Thalia σεντάν
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Renault |
| Μοντέλο | Thalia |
| Γενιά | 1 Γενιά [2 Ανακαίνιση] 2006-2008 |
| Σειρά | σεντάν |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 515-555 kg |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 510-510 λίτρο |
| Πλήρες βάρος | 1430-1525 kg |
| Απόβαρο | 910-1040 kg |
| Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 1100-1150 kg |
| Μεταξόνιο | 2473 mm |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1406 / 1385-1387 mm |
| Φορτίο στο μπροστινό/πίσω άξονα | 718-812 / 712-713 kg |
| Απόσταση από το έδαφος | 120 mm |
| Πλάτος | 1639 mm |
| Μήκος | 4191 mm |
| Ύψος | 1440 mm |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Πρότυπα εκπομπών | EURO II, EURO III, EURO IV |
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη, ντίζελ |
| Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια, 95 οκτάνια, 98 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 5.5-10 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 3.9-5.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 4.5-7.3 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 500-1280 km |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.9-15 sec |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5, 4 |
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο, αυτόματο |
| Διάμετρος στροφής | 11.15 m |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη, ντίζελ |
| Όγκος κινητήρα | 1149-1598 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 65-107 hp |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων, σωλήνας διανομής καυσίμου (common rail) |
| Τύπος ώθησης | Τούρμπο |
| Διαθεσιμότητα ενδιάμεσου ψύκτη | υπάρχει |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Κίνηση πιστονιού | 70-80.5 mm |
| Κυλινδρική οπή | 69-79.5 mm |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4, 2 |
| Μέγιστη ροπή | 105-185 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 4000-6000 RPM |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 2000-4250 RPM |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Με τριγωνικά ψαλίδια |
| Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info