|
|
|
Avtomobil Ford Ranger Regular Cab götürmə 2-qapı 2.5 TD MT (84 at gücü) (2 nəsil 2003-2006)
Marka | Ford |
Model | Ranger |
Nəsil | 2 nəsil 2003-2006 il |
Seriya | Regular Cab götürmə 2-qapı |
Modifikasiya | 2.5 TD MT (84 at gücü) |
Bədən işi:
Oturacaqların sayı | 2 | Tutum | 1200 kq | Tam çəki | 2650 kq | Arxa iz/Ön iz | 1475 / 1470 mm | Təkər bazası | 2985 mm | Yerin təmizlənməsi | 210 mm | Genişlik | 1695 mm | Uzunluq | 5012 mm | Hündürlük | 1615 mm | Yükləmə hündürlüyü | 670 mm | Çəki cilovlamaq | 1450 kq | Yük bölməsi (Genişlik x Hündürlük x Uzunluq) | 1536x405x2280 mm | Yol qatarının icazə verilən çəkisi | 4650 kq |
Sürət qutusu və idarəetmə:
Sürət qutusu növü | Təlimat | Sürücü təkərləri | Arxa təkər sürücüsü | Dönmə dairəsi | 12.8 m | Dişli sayı | 5 |
Əyləclər:
Ön əyləclər | Disk, havalandırılmışdır |
Arxa əyləclər | Nağara |
Asma:
Ön asma | Müstəqil, Stabilizator çubuğu, İkiqat dil sümüyü |
Arxa asma | Yaylar |
Əməliyyat xüsusiyyətləri:
Yanacaq | Dizel | Yanacaq çəninin tutumu | 70 litr | Maksimum sürət | 155 km/saat | Sürətlənmə (0-100 km/saat) | 15.5 san | 100 km-ə qarışıq yanacaq sərfiyyatı | 10.1 litr | Şəhərdə 100 km-ə yanacaq sərfiyyatı | 11.5 litr | Magistral yolda yanacaq sərfiyyatı 100 km | 6.7 litr | Kruiz məsafəsi | 610 - 1040 km |
Mühərrik:
Mühərrik növü | Dizel | Mühərrikin tutumu | 2499 sm3 | Mühərrikin gücü | 84 at gücü | Təkan növü | Turbo | İntercoolerin olması | mövcuddur | Maksimum fırlanma anı dövriyyəsi | 2000 RPM | Vuruş dövrü | 92 mm | Silindrlərin sayı | 4 | Silindr başına klapanlar | 3 | Silindr dəliyi | 93 mm | Silindrlərin düzülüşü | Xətdə | Enjeksiyon növü | Çox nöqtəli yanacaq yeridilməsi | Maksimum fırlanma anı | 195 N*m | RPM-də maksimum güc | 4000 RPM |
Avtomobil Ford Ranger Regular Cab götürmə 2-qapı 2.5 TD MT (84 at gücü) (2 nəsil 2003-2006)
Bu saytı və ya bu səhifəni bəyənirsiniz? Zəhmət olmasa paylaşın. Çox sağ ol!
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
götürmə |
|
|
|
|
Avtomobil Konfiquratoru, Avtomobil Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|