|
|
|
Avtomobil Renault Master Taxta 2-eshik 2.5 dCi MT tipper L2H1 (120 ot kuchi) (2 avlod [2 restyling] 2006-2010)
Brend | Renault |
Model | Master |
Avlod | 2 avlod [2 restyling] 2006-2010 yil |
Seriya | Taxta 2-eshik |
Modifikatsiya | 2.5 dCi MT tipper L2H1 (120 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 3 | Imkoniyat | 1228 kg | To'liq massa | 3500 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1740 / 1725 mm | G'ildirak bazasi | 3578 mm | Yerni tozalash | 150 mm | Kengligi | 1990 mm | Uzunlik | 5474 mm | Balandligi | 2368 mm | Og'irlikni cheklash | 2272 kg | Yuk bo'limi (Kengligi x Balandligi x Uzunlik) | 2030x3140 mm | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 5500 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 13.7 m | Vites soni | 6 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Amortizatorlar, Bahor, Qattiq aks |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 100 l | Ekologik standart | EURO IV | Maksimal tezlik | 135 km/soat |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2488 sm3 | Dvigatel quvvati | 120 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 1600 rpm | Piston zarbasi | 99 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 89 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Common rail | Maksimal moment | 300 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3500 rpm |
Avtomobil Renault Master Taxta 2-eshik 2.5 dCi MT tipper L2H1 (120 ot kuchi) (2 avlod [2 restyling] 2006-2010)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|