|
|
|
Avtomobil Peugeot 406 Vagon 2.0 HDi AT (110 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 1999-2004)
Brend | Peugeot |
Model | 406 |
Avlod | 1 avlod [restyling] 1999-2004 yil |
Seriya | Vagon |
Modifikatsiya | 2.0 HDi AT (110 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | To'liq massa | 2075 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1500 / 1480 mm | G'ildirak bazasi | 2700 mm | Yerni tozalash | 145 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 526-1741 l | Kengligi | 1765 mm | Uzunlik | 4730 mm | Balandligi | 1460 mm | Og'irlikni cheklash | 1435 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 12 m | Vites soni | 4 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l | Maksimal tezlik | 185 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.4 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.7 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.5 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.6 l | Quvvat zaxirasi | 930 - 1520 km |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 1997 sm3 | Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi | Maksimal momentning aylanishi | 1750 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Common rail | Maksimal moment | 250 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
Avtomobil Peugeot 406 Vagon 2.0 HDi AT (110 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 1999-2004)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|