|
|
|
Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik 1.6 HDi MT (110 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2002-2009)
Brend | Peugeot |
Model | 206 |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2002-2009 yil |
Seriya | Vagon 5-eshik |
Modifikatsiya | 1.6 HDi MT (110 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 520 kg | To'liq massa | 1609 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1443 / 1434 mm | G'ildirak bazasi | 2442 mm | Yerni tozalash | 110 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 313-1136 l | Kengligi | 1652 mm | Uzunlik | 4028 mm | Balandligi | 1460 mm | Og'irlikni cheklash | 1089 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 9.9 m | Vites soni | 5 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | yarim qaram, Burilish |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | Maksimal tezlik | 190 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.8 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.1 l | Quvvat zaxirasi | 830 - 1220 km |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 1560 sm3 | Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 1750 rpm | Piston zarbasi | 88.3 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 75 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Common rail | Maksimal moment | 240 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm |
Avtomobil Peugeot 206 Vagon 5-eshik 1.6 HDi MT (110 ot kuchi) (1 avlod [restyling] 2002-2009)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
vagon |
kabriolet |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|