|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz SL-Class Rodster 2-eshik SL 600 5G-Tronic (517 ot kuchi) (R230 [restyling] 2006-2008)
Brend | Mercedes-Benz |
Model | SL-Class |
Avlod | R230 [restyling] 2006-2008 yil |
Seriya | Rodster 2-eshik |
Modifikatsiya | SL 600 5G-Tronic (517 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 275 kg | To'liq massa | 2320 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1559 / 1537 mm | G'ildirak bazasi | 2560 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 235-339 l | Kengligi | 1827 mm | Uzunlik | 4532 mm | Balandligi | 1298 mm | Og'irlikni cheklash | 2045 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.4 m | Vites soni | 5 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya, teshilgan |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Spiral buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Spiral buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l | Ekologik standart | EURO V | Maksimal tezlik | 250 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.5 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 14.3 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 22 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9.9 l | Quvvat zaxirasi | 360 - 810 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 5513 sm3 | Dvigatel quvvati | 517 ot kuchi | Boost turi | Biturbo | Maksimal momentning aylanishi | 1900 - 3500 rpm | Piston zarbasi | 87 mm | Tsilindrlar soni | 12 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 3 | Silindr diametri | 82 mm | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 830 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
Avtomobil Mercedes-Benz SL-Class Rodster 2-eshik SL 600 5G-Tronic (517 ot kuchi) (R230 [restyling] 2006-2008)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|