|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz SL-Class Rodster 2-eshik SL 400 7G-Tronic Plus (333 ot kuchi) (R231 2012-2015)
Brend | Mercedes-Benz |
Model | SL-Class |
Avlod | R231 2012-2015 yil |
Seriya | Rodster 2-eshik |
Modifikatsiya | SL 400 7G-Tronic Plus (333 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 2 | Imkoniyat | 380 kg | To'liq massa | 2110 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1600 / 1604 mm | G'ildirak bazasi | 2585 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 241-381 l | Kengligi | 1877 mm | Uzunlik | 4617 mm | Balandligi | 1315 mm | Og'irlikni cheklash | 1730 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.4 m | Vites soni | 7 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya, teshilgan |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar, Amortizatorlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 73 l | Ekologik standart | EURO VI | Maksimal tezlik | 250 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 5.2 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.3 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.8 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.9 l | Quvvat zaxirasi | 740 - 1240 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 2996 sm3 | Dvigatel quvvati | 333 ot kuchi | Boost turi | Biturbo | Maksimal momentning aylanishi | 1600 - 4000 rpm | Piston zarbasi | 82.1 mm | Tsilindrlar soni | 6 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 88 mm | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 480 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5250 - 6000 rpm |
Avtomobil Mercedes-Benz SL-Class Rodster 2-eshik SL 400 7G-Tronic Plus (333 ot kuchi) (R231 2012-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2024-2025 autoglasi.info
|