|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Sedan 320 4MATIC 5G-Tronic (224 ot kuchi) (W210/S210 [restyling] 1999-2002)
Brend | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Avlod | W210/S210 [restyling] 1999-2002 yil |
Seriya | Sedan |
Modifikatsiya | 320 4MATIC 5G-Tronic (224 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 630 kg | To'liq massa | 2250 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1528 / 1526 mm | G'ildirak bazasi | 2833 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 500-500 l | Kengligi | 1799 mm | Uzunlik | 4818 mm | Balandligi | 1440 mm | Og'irlikni cheklash | 1620 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 4150 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 11.3 m | Vites soni | 5 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
orqa suspenziya | Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar, Amortizatorlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l | Ekologik standart | EURO II | Maksimal tezlik | 230 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.3 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 11.1 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 15.9 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.3 l | Quvvat zaxirasi | 500 - 960 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 3199 sm3 | Dvigatel quvvati | 224 ot kuchi | Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm | Piston zarbasi | 84 mm | Tsilindrlar soni | 6 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 3 | Silindr diametri | 89.9 mm | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 315 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class Sedan 320 4MATIC 5G-Tronic (224 ot kuchi) (W210/S210 [restyling] 1999-2002)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|