|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class AMG sedan 4-eshik E 63 AMG SpeedShift (557 ot kuchi) (W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017)
Brend | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Avlod | W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017 yil |
Seriya | AMG sedan 4-eshik |
Modifikatsiya | E 63 AMG SpeedShift (557 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 650 kg | To'liq massa | 2390 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1598 / 1614 mm | G'ildirak bazasi | 2874 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 540-540 l | Kengligi | 1854 mm | Uzunlik | 4879 mm | Balandligi | 1474 mm | Og'irlikni cheklash | 1845 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Robot | Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.35 m | Vites soni | 7 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Pnevmatik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l | Ekologik standart | EURO VI | Maksimal tezlik | 250 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.2 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.8 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.8 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.5 l | Quvvat zaxirasi | 580 - 1070 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 5461 sm3 | Dvigatel quvvati | 557 ot kuchi | Boost turi | Biturbo | Maksimal momentning aylanishi | 1750 - 5000 rpm | Tsilindrlar soni | 8 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 720 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5250 - 5750 rpm |
Avtomobil Mercedes-Benz E-Class AMG sedan 4-eshik E 63 AMG SpeedShift (557 ot kuchi) (W212/S212/C207/A207 [restyling] 2013-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|