|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz C-Class Kupe 3-eshik C 30 CDI AMG SPEEDSHIFT (231 ot kuchi) (W203/S203/CL203 2000-2004)
Brend | Mercedes-Benz |
Model | C-Class |
Avlod | W203/S203/CL203 2000-2004 yil |
Seriya | Kupe 3-eshik |
Modifikatsiya | C 30 CDI AMG SPEEDSHIFT (231 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 485 kg | To'liq massa | 2095 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1493 / 1478 mm | G'ildirak bazasi | 2715 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 310-1100 l | Kengligi | 1728 mm | Uzunlik | 4343 mm | Balandligi | 1401 mm | Og'irlikni cheklash | 1610 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10.76 m | Vites soni | 5 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Yoqilg'i bakining hajmi | 62 l | Ekologik standart | EURO III | Maksimal tezlik | 250 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.8 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.6 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.2 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.9 l | Quvvat zaxirasi | 610 - 1050 km |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 2950 sm3 | Dvigatel quvvati | 231 ot kuchi | Boost turi | Turbo | Maksimal momentning aylanishi | 2000 - 2500 rpm | Piston zarbasi | 97 mm | Tsilindrlar soni | 5 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 88 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Common rail | Maksimal moment | 540 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3800 rpm |
Avtomobil Mercedes-Benz C-Class Kupe 3-eshik C 30 CDI AMG SPEEDSHIFT (231 ot kuchi) (W203/S203/CL203 2000-2004)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|