|
|
|
Avtomobil Mazda 6 Vagon 2.0 MT (147 ot kuchi) (2 avlod 2007-2012)
Brend | Mazda |
Model | 6 |
Avlod | 2 avlod 2007-2012 yil |
Seriya | Vagon |
Modifikatsiya | 2.0 MT (147 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 540 kg | To'liq massa | 1970 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1550 / 1550 mm | G'ildirak bazasi | 2725 mm | Yerni tozalash | 165 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 995 / 1075 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 519-1751 l | Kengligi | 1795 mm | Uzunlik | 4785 mm | Balandligi | 1490 mm | Og'irlikni cheklash | 1430 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3670 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.4 m | Vites soni | 6 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ikki valli, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 64 l | Ekologik standart | EURO IV | Maksimal tezlik | 208 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.3 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.2 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.6 l | Quvvat zaxirasi | 640 - 1140 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1999 sm3 | Dvigatel quvvati | 147 ot kuchi | Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm | Piston zarbasi | 83.1 mm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 87.5 mm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Maksimal moment | 184 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 6500 rpm |
Avtomobil Mazda 6 Vagon 2.0 MT (147 ot kuchi) (2 avlod 2007-2012)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
sedan |
vagon |
sedan |
liftback |
vagon |
sedan |
liftback |
vagon |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|