Avtomobil Chevrolet Nova Kupe 5.4 4Synchromesh (250 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chevrolet |
| Model | Nova |
| Avlod | 1 avlod [3 restyling] 1965 yil |
| Seriya | Kupe |
| Modifikatsiya | 5.4 4Synchromesh (250 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1443 / 1430 mm |
| G'ildirak bazasi | 2794 mm |
| Yerni tozalash | 132 mm |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 377-377 l |
| Kengligi | 1763 mm |
| Uzunlik | 4646 mm |
| Balandligi | 1372 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1381 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 12 m |
| Vites soni | 4 |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Orqa qo'llar ustida |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 61 l |
| Maksimal tezlik | 184 km/soat |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.7 soniya |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 19.9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 22.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 14.9 l |
| Quvvat zaxirasi | 280 - 410 km |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 5359 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 250 ot kuchi |
| Maksimal momentning aylanishi | 2800 rpm |
| Piston zarbasi | 82.5 mm |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindr diametri | 101.6 mm |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| In'ektsiya turi | Karbüratör |
| Maksimal moment | 350 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4400 rpm |
Avtomobil Chevrolet Nova Kupe 5.4 4Synchromesh (250 ot kuchi) (1 avlod [3 restyling] 1965-0)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info