|
|
|
Avtomobil Audi S7 Sportback liftback 4.0 TFSI S tronic quattro (420 ot kuchi) (4G 2012-2014)
Brend | Audi |
Model | S7 |
Avlod | 4G 2012-2014 yil |
Seriya | Sportback liftback |
Modifikatsiya | 4.0 TFSI S tronic quattro (420 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 535 kg | To'liq massa | 2555 kg | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1644 / 1635 mm | G'ildirak bazasi | 2914 mm | Yerni tozalash | 120 mm | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 535-1390 l | Kengligi | 1911 mm | Uzunlik | 4980 mm | Balandligi | 1408 mm | Og'irlikni cheklash | 2020 kg |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Robot | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 11.9 m | Vites soni | 7 |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola |
orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Orqa qo'llar ustida, Spiral buloqlar, Ko'prik, Asosiy ko'prik |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 75 l | Ekologik standart | EURO V | Maksimal tezlik | 250 km/soat | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.7 soniya | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9.6 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.4 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.5 l | Quvvat zaxirasi | 560 - 1000 km |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 3993 sm3 | Dvigatel quvvati | 420 ot kuchi | Boost turi | Biturbo | Maksimal momentning aylanishi | 1400 - 5200 rpm | Piston zarbasi | 89 mm | Tsilindrlar soni | 8 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindr diametri | 84.5 mm | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Maksimal moment | 550 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 - 6400 rpm |
Avtomobil Audi S7 Sportback liftback 4.0 TFSI S tronic quattro (420 ot kuchi) (4G 2012-2014)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|