|
|
|
Avtomobil Toyota Auris Touring Sports vagon 5-eshik (2 avlod 2012-2015)
Brend | Toyota |
Model | Auris |
Avlod | 2 avlod 2012-2015 | Seriya | Touring Sports vagon 5-eshik |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 570-635 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 530-1658 l | To'liq massa | 1765-1915 kg | Og'irlikni cheklash | 1175-1345 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2765-3415 kg | G'ildirak bazasi | 2600 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1525-1535 / 1525-1535 mm | Yerni tozalash | 140 mm | Kengligi | 1760 mm | Uzunlik | 4560 mm | Balandligi | 1460 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO V | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 4.9-8 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.8-5 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.2-6.1 l | Quvvat zaxirasi | 630-1320 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.5-13.2 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 6 | Vites qutisi turi | Mexanika, Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) | Burilish diametri | 11 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1329-1998 sm3 | Dvigatel quvvati | 90-132 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 78.5-86 mm | Silindr diametri | 72.5-86 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 | Maksimal moment | 128-310 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3600-6400 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1600-4400 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | yarim qaram, mustaqil, Nur, Burilish nuri, Burilish, Tutqich, Ikki valli, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
xetchbek |
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|