|
|
|
Avtomobil Skoda Fabia Sedan (6Y 1999-2005)
Brend | Skoda |
Model | Fabia |
Avlod | 6Y 1999-2005 | Seriya | Sedan |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 515-540 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 438-789 l | To'liq massa | 1590-1690 kg | Og'irlikni cheklash | 1060-1175 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2350-2690 kg | G'ildirak bazasi | 2462 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1435 / 1424 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 820-900 / 840 kg | Yerni tozalash | 120 mm | Kengligi | 1646 mm | Uzunlik | 4232 mm | Balandligi | 1449 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO IV, EURO III | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 45 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 5.6-10.9 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4-6 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.5-7.7 l | Quvvat zaxirasi | 410-1130 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.2-18.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5, 4 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 10.4 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1198-1984 sm3 | Dvigatel quvvati | 54-115 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 3, 4 | Piston zarbasi | 75.6-95.5 mm | Silindr diametri | 75.5-82.5 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 | Maksimal moment | 108-240 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-6000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1600-4400 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | baraban, disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Uchburchakli tilaklar ustida |
orqa suspenziya | yarim qaram, Orqa qo'llar ustida, Transvers burilish millari |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
xetchbek |
vagon |
sedan |
xetchbek |
vagon |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|