Avtomobil Rover 25 Xetchbek
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Rover |
| Model | 25 |
| Avlod | 1 avlod 1999-2005 |
| Seriya | Xetchbek |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 304-1086 l |
| To'liq massa | 1500-1600 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1020-1135 kg |
| G'ildirak bazasi | 2500 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1473 / 1466 mm |
| Yerni tozalash | 120-150 mm |
| Kengligi | 1688 mm |
| Uzunlik | 3990 mm |
| Balandligi | 1417-1419 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6-11 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4-6 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5-8 l |
| Quvvat zaxirasi | 450-1250 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7-13 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Uzluksiz o'zgaruvchan uzatish (CVT) |
| Burilish diametri | 9.9 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1119-1994 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 75-145 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 62-89 mm |
| Silindr diametri | 75-84 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 |
| Maksimal moment | 95-260 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4200-6750 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-5000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Osma tayanch |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info