|
|
|
Avtomobil Peugeot 307 Xetchbek 3-eshik (1 avlod [restyling] 2005-2008)
Brend | Peugeot |
Model | 307 |
Avlod | 1 avlod [restyling] 2005-2008 | Seriya | Xetchbek 3-eshik |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 364-499 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 341-1328 l | To'liq massa | 1650-1855 kg | Og'irlikni cheklash | 1201-1453 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2550-3450 kg | G'ildirak bazasi | 2608 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1497 / 1502 mm | Yerni tozalash | 120 mm | Kengligi | 1746 mm | Uzunlik | 4212 mm | Balandligi | 1510 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO IV | Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.1-11.8 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.3-6.5 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 4.9-8.4 l | Quvvat zaxirasi | 510-1400 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.2-12.8 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites soni | 5, 4, 6 | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Burilish diametri | 11.1 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel hajmi | 1360-1997 sm3 | Dvigatel quvvati | 90-180 ot kuchi | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Tsilindrlar soni | 4 | Piston zarbasi | 77-88.3 mm | Silindr diametri | 75-85 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 133-320 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-7000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1750-4750 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
orqa suspenziya | yarim qaram, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
kabriolet |
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|