|
|
|
Avtomobil Mercedes-Benz G-Class SUV 5-eshik (W463 [restyling] 2008-2012)
Brend | Mercedes-Benz |
Model | G-Class |
Avlod | W463 [restyling] 2008-2012 | Seriya | SUV 5-eshik |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 500-820 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 480-2250 l | To'liq massa | 3000-3200 kg | Og'irlikni cheklash | 2380-2500 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 6175-6700 kg | G'ildirak bazasi | 2850 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1475-1514 / 1475-1514 mm | Yerni tozalash | 205 mm | Kengligi | 1760-1811 mm | Uzunlik | 4662-4680 mm | Balandligi | 1931 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Ekologik standart | EURO IV | Yoqilg'i markasi | dizel, benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 96 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.4-21.4 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.8-15.7 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 11-18.1 l | Quvvat zaxirasi | 450-1090 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.1-9.1 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Vites soni | 7 | Vites qutisi turi | Avtomatik | Burilish diametri | 13.6 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel, benzin | Dvigatel hajmi | 2987-5461 sm3 | Dvigatel quvvati | 211-388 ot kuchi | In'ektsiya turi | Common rail, Taqsimlangan in'ektsiya | Boost turi | Turbo | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | Tsilindrlar soni | 6, 8 | Piston zarbasi | 90.5-92 mm | Silindr diametri | 83-98 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Maksimal moment | 530-540 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 3400-6000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1600-4800 rpm |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | Orqa qo'llar ustida |
orqa suspenziya | Orqa qo'llar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
|