Avtomobil Citroen Xantia Vagon
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Citroen |
| Model | Xantia |
| Avlod | X2 1998-2001 |
| Seriya | Vagon |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 512-1690 l |
| To'liq massa | 1840-1980 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1300-1470 kg |
| G'ildirak bazasi | 2470-2740 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1502 / 1478 mm |
| Yerni tozalash | 160 mm |
| Kengligi | 1755 mm |
| Uzunlik | 4712 mm |
| Balandligi | 1420 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-98, AI-92, AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 65 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7-15 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4-8 l |
| Quvvat zaxirasi | 430-1630 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8-18 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5, 4 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| Dvigatel hajmi | 1762-2946 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 75-190 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | Injektor, Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda, V shaklidagi |
| Tsilindrlar soni | 4, 6 |
| Piston zarbasi | 86 mm |
| Silindr diametri | 86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4, 2 |
| Maksimal moment | 135-267 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1750-4250 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik, Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya | Pnevmatik, Gidropnevmatik, Orqa qo'llar ustida |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| vagon |
 liftback |
vagon |
 xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info