Avtomobil Audi A1 Xetchbek 3-eshik
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Brend | Audi |
| Model | A1 |
| Avlod | 8X 2010-2014 |
| Seriya | Xetchbek 3-eshik |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 450 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 270-920 l |
| To'liq massa | 1490-1575 kg |
| Og'irlikni cheklash | 1040-1200 kg |
| G'ildirak bazasi | 2469 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1477 / 1471 mm |
| Kengligi | 1740 mm |
| Uzunlik | 3954 mm |
| Balandligi | 1416 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Ekologik standart | EURO V |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 45 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.2-6.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.4-4.6 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.1-5.3 l |
| Quvvat zaxirasi | 660-1020 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8.9-11.7 soniya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5, 6, 7 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Robot |
| Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1197-1390 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 86-122 ot kuchi |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 75.6 mm |
| Silindr diametri | 71 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
| Maksimal moment | 160-200 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4800-5000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1500-4000 rpm |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | |
| orqa suspenziya | Buloqlar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info