|
|
|
Авто Mercedes-Benz E-Class Універсал 5-дв. E 200 Kompressor MT (184 к.с.) (W211/S211 [рестайлінг] 2006-2009)
Марка | Mercedes-Benz |
Модель | E-Class |
Покоління | W211/S211 [рестайлінг] 2006-2009 років |
Серія | Універсал 5-дв. |
Модифікація | E 200 Kompressor MT (184 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 5 | Вантажопідйомність | 675 кг | Повна маса | 2295 кг | Колія задня/передня | 1577 / 1570 мм | Колісна база | 2854 мм | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 690-1950 л | Ширина | 1822 мм | Довжина | 4850 мм | Висота | 1496 мм | Споряджена маса | 1620 кг | Разрешeнная маса автопоїзда | 4195 кг |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | механіка | Привід | задній | Діаметр розвороту | 11.4 м | Кількість передач | 6 |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | дискові |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, На подвійних поперечних важелях, Пружинна |
Підвіска задня | Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна, Амортизатори |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | бензин | Марка бензину | АІ-95 | Обсяг паливного бака | 70 л | Екологічний стандарт | EURO IV | Максимальна швидкість | 225 км/год | Розгін до 100 км/год | 9.5 сек | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 8.9 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 12.4 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 6.8 л | Запас ходу | 560 - 1030 км |
Двигун:
Тип двигуна | бензиновий | Об'єм двигуна | 1796 см3 | Потужність двигуна | 184 к.с. | Тип наддуву | Компресор | Обороти максимального крутного моменту | 2800 - 5000 об/хв | Хід поршня | 85 мм | Кількість циліндрів | 4 | Кількість клапанів на циліндр | 4 | Діаметр циліндра | 82 мм | Розташування циліндрів | рядний | Тип впуску | розподілене уприскування | Максимальний крутний момент | 250 Н*м | Обороти максимальної потужності | 5500 об/хв |
Автомобіль Mercedes-Benz E-Class Універсал 5-дв. E 200 Kompressor MT (184 к.с.) (W211/S211 [рестайлінг] 2006-2009)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 autoglasi.info
|