|
|
|
Авто Mercedes-Benz C-Class Седан C 200 AT (136 к.с.) (W202/S202 [рестайлінг] 1997-2001)
Марка | Mercedes-Benz |
Модель | C-Class |
Покоління | W202/S202 [рестайлінг] 1997-2001 років |
Серія | Седан |
Модифікація | C 200 AT (136 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 5 | Вантажопідйомність | 465 кг | Повна маса | 1845 кг | Колія задня/передня | 1499 / 1464 мм | Колісна база | 2690 мм | Навантаження на передню/задню вісь | 880 / 995 кг | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 430-430 л | Ширина | 1723 мм | Довжина | 4516 мм | Висота | 1427 мм | Споряджена маса | 1380 кг | Разрешeнная маса автопоїзда | 3345 кг |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | автомат | Привід | задній | Діаметр розвороту | 10.74 м | Кількість передач | 5 |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | дискові |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, На подвійних поперечних важелях, Пружинна |
Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | бензин | Марка бензину | АІ-95 | Обсяг паливного бака | 62 л | Максимальна швидкість | 200 км/год | Розгін до 100 км/год | 11.5 сек | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 9.5 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 13.2 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 7.3 л | Запас ходу | 470 - 850 км |
Двигун:
Тип двигуна | бензиновий | Об'єм двигуна | 1998 см3 | Потужність двигуна | 136 к.с. | Обороти максимального крутного моменту | 3700 - 4500 об/хв | Хід поршня | 78.7 мм | Кількість циліндрів | 4 | Кількість клапанів на циліндр | 4 | Діаметр циліндра | 89.9 мм | Розташування циліндрів | рядний | Тип впуску | розподілене уприскування | Максимальний крутний момент | 190 Н*м | Обороти максимальної потужності | 5500 об/хв |
Автомобіль Mercedes-Benz C-Class Седан C 200 AT (136 к.с.) (W202/S202 [рестайлінг] 1997-2001)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 autoglasi.info
|