|
|
|
Авто BMW 1 serie Кабріолет 125i AT (218 к.с.) (E81/E82/E87/E88 [рестайлінг] 2007-2012)
Марка | BMW |
Модель | 1 serie |
Покоління | E81/E82/E87/E88 [рестайлінг] 2007-2012 років |
Серія | Кабріолет |
Модифікація | 125i AT (218 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 4 | Вантажопідйомність | 440 кг | Повна маса | 1980 кг | Колія задня/передня | 1474 / 1507 мм | Колісна база | 2660 мм | Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 260-305 л | Ширина | 1748 мм | Довжина | 4360 мм | Висота | 1411 мм | Споряджена маса | 1540 кг |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | автомат | Привід | задній | Діаметр розвороту | 10.7 м | Кількість передач | 6 |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | дискові, вентильовані |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Пружинна, Амортизатори |
Підвіска задня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, Одневажільна, Багатоважільна, Пружинна |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | бензин | Марка бензину | АІ-98 | Обсяг паливного бака | 53 л | Екологічний стандарт | EURO IV | Максимальна швидкість | 236 км/год | Розгін до 100 км/год | 7.4 сек | Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 8.1 л | Витрата палива в міському циклі на 100 км | 11.6 л | Витрата палива на шосе на 100 км | 6.1 л | Запас ходу | 460 - 870 км |
Двигун:
Тип двигуна | бензиновий | Об'єм двигуна | 2996 см3 | Потужність двигуна | 218 к.с. | Обороти максимального крутного моменту | 2500 - 4200 об/хв | Хід поршня | 88 мм | Кількість циліндрів | 6 | Кількість клапанів на циліндр | 4 | Діаметр циліндра | 85 мм | Розташування циліндрів | рядний | Тип впуску | розподілене уприскування | Максимальний крутний момент | 270 Н*м | Обороти максимальної потужності | 6100 об/хв |
Автомобіль BMW 1 serie Кабріолет 125i AT (218 к.с.) (E81/E82/E87/E88 [рестайлінг] 2007-2012)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
хетчбэк |
хетчбэк |
кабріолет |
купе |
хетчбэк |
хетчбэк |
|
|
|
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 autoglasi.info
|