|
|
|
Oto Renault Megane Hatchback 1.8 MT (115 hp) (1 nesil [restyling] 1999-2010)
Marka | Renault |
Model | Megane |
Nesil | 1 nesil [restyling] 1999-2010 yıl |
Seri | Hatchback |
Modifikasyon | 1.8 MT (115 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 515 kg | Toplam ağırlık | 1650 kg | İz açıklığı arka/ön | 1450 / 1432 mm | Dingil mesafesi | 2580 mm | Yerden yükseklik | 120 mm | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 348-1210 litre | Genişlik | 1698 mm | Uzunluk | 4164 mm | Yükseklik | 1420 mm | Boş ağırlık | 1135 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2550 kg |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | mekanik | Sürücü | ön | Dönme çapı | 11.3 m | Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Davul |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Salıncaklı, Amortisörler |
Arka Süspansiyon | Boyuna kolları, Burulma, Amortisörler |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre | Maksimum hız | 199 km/h | Hızlanma 100 km/h | 8.9 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.7 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.2 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.2 litre | Güç rezervi | 590 - 970 km |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 1783 cm3 | Motor gücü | 115 hp | Varlığı intercooler | var olmak | Devir maksimum tork | 3750 RPM | Piston inme | 83 mm | Silindir sayısı | 4 | Silindir başına valf sayısı | 4 | Silindirin çapı | 82.7 mm | Silindir düzenleme | sıralı | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 158 N*m | Maksimum güç devrimleri | 5750 RPM |
Araba Renault Megane Hatchback 1.8 MT (115 hp) (1 nesil [restyling] 1999-2010)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
cabrio |
steyşın vagon |
hatchback |
hatchback |
sedan |
steyşın vagon |
cabrio |
hatchback |
hatchback |
steyşın vagon |
cabrio |
sedan |
hatchback |
coupe |
|
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|