|
|
|
Oto Audi A6 Steyşın vagon 5-kapılı. 1.8 T MT quattro (150 hp) (4F/C6 2004-2008)
Marka | Audi |
Model | A6 |
Nesil | 4F/C6 2004-2008 yıl |
Seri | Steyşın vagon 5-kapılı. |
Modifikasyon | 1.8 T MT quattro (150 hp) |
Araç:
Koltuk sayısı | 5 | Kaldırma kapasitesi | 550 kg | Toplam ağırlık | 2145 kg | İz açıklığı arka/ön | 1540 / 1569 mm | Dingil mesafesi | 2759 mm | Ön/arka aks yükü | 1050 / 1200 kg | Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 455-1590 litre | Genişlik | 1810 mm | Uzunluk | 4796 mm | Yükseklik | 1477 mm | Boş ağırlık | 1595 kg | Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3945 kg |
İletim ve kontrol:
Şanzıman tipi | mekanik | Sürücü | tam | Dönme çapı | 11.68 m | Aktarma sayısı | 5 |
Frenler:
Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
Arka Frenler | Disk |
Süspansiyon braketi:
Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Boyuna kolları, Vidalı Yaylar, Amortisörler |
Operasyonel göstergeler:
Yakıt markası | benzin | Benzin markası | AI-95 | Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre | Çevre standardı | EURO IV | Maksimum hız | 212 km/h | Hızlanma 100 km/h | 10 sec | karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.5 litre | şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.7 litre | Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.5 litre | Güç rezervi | 550 - 930 km |
Motor:
Motor tipi | benzinli | Motor kapasitesi | 1781 cm3 | Motor gücü | 150 hp | İnflatab tipi | Turbo | Varlığı intercooler | var olmak | Devir maksimum tork | 1750 - 4600 RPM | Piston inme | 86.4 mm | Silindir sayısı | 4 | Silindir başına valf sayısı | 5 | Silindirin çapı | 81 mm | Silindir düzenleme | sıralı | Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon | Maksimum tork | 210 N*m | Maksimum güç devrimleri | 5700 RPM |
Araba Audi A6 Steyşın vagon 5-kapılı. 1.8 T MT quattro (150 hp) (4F/C6 2004-2008)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
sedan |
steyşın vagon |
| |
|
|
|
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 autoglasi.info
|